当一个国家总统提出要购买整个岛屿时，这话听起来像是一个地产商喝醉了胡说八道，但这一幕却真的发生了。格陵兰，世界上最大的岛屿，常住人口不足六万，冰雪覆盖面积远远超过了人类的建筑物。然而，特朗普却把这个岛屿当作了待售的楼盘来考虑。丹麦首相当即否定了这个提议，认为这完全是荒唐的，格陵兰的自治政府也明确表示：我们不卖，永远不卖。尽管这个新闻热度只维持了三天，但更深层次的故事才刚刚开始。格陵兰依然是那座岛，而冰雪下隐藏的却是更加复杂的局面。 随着北极地区气温上升的速度加快，航线逐年更加畅通，从东亚到欧洲的航程缩短了约四千公里，这意味着能节省大量的燃油和时间。而且，格陵兰的地下还蕴藏着丰富的矿产资源：稀土、铜、石墨等，这些都是新能源汽车制造所必须的资源。美国地质调查局曾列出过一份清单，估计格陵兰未开发的稀土氧化物储量高达150万吨，足够全球电动车使用多年。岛上目前有三处活跃的矿山，其中两家矿山背后有中国资本的参与，第三家矿山则准备将矿石运输到中国进行加工。当华盛顿意识到这些矿产资源的价值时，心里的战略警钟立刻敲响——如果不采取措施，电池供应链的上游就有可能被他国掌握。
展开剩余45%这件事的结论并不复杂：试图通过买岛来解决供应链问题，就像用炒房来拯救制造业一样，不现实。真正决定北极未来的，是港口建设、破冰船、绿色电力冶炼、海底光缆等硬实力投资，以及各方是否愿意就环保标准、原住民权益和气候补偿等问题进行谈判。在这个时代，试图通过妖魔化对手来提升自己形象的做法，已经不再奏效。格陵兰这场风波给全世界上了生动的一课：资源再稀有，也无法超越规则的制定权；而能够制定规则的人，不再是能买下资源的人，而是能谈判出公平协议的人。至于下一个想甩锅的人，最好确认锅底是否已经烧穿。
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